Karbon ayakizi hesaplama gibi bir yöntemle doğaya zararımızı ölçenler varmış diye duymuştum okan bayülgen'den.
bu sitede bulduğum linke bakarsanız karbon ayak izi hesaplama sayfasına ulaşabilirsiniz. Karbon ayak izi hesaplama
geçen gün arkadaşlarla bu konu hakkında konuşuyorduk ve kesin bir sonuca varamadık:
Aynı araç, 100 km'lik bir yolu 100 km/sa ile giderse mi yoksa 200 km/sa ile giderse mi daha az yakıt harcar ? (kalkış anını fln düşünmeyin, yani 100'e ve 200'e ulaştığı andan itibaren 100 km gidiyor[hız sabit])
100 ile giderken aracın motoru 200'e göre daha az çalıştığı için 100 diyenler oldu
bir de 200 ile giderken süre yarıya ineceği için daha az yakıt harcayacağını savunanlar oldu..
peki siz ne düşünüyorsunuz ?
Prius, Toyota'nın en son çıkardığı hybrid otomobillerden birisi ve güneş enerjisiyle çalışan klima sistemi ile kombine edilip yakıt tasarrufunun üst seviyelere çıkarılması planlanıyor. bu yeni özellik 3. nesil Prius'un bir parçası ve gelecek yıl piyasaya çıkmış olacak. güneş panelleri klima sistemine güç sağlamak amacıyla kullanılacak. güneş panelleriyle elde edilecek elektriğin miktarı konusunda birtakım şüpheler olabilir. japonya ekonomi bakanlığında yenilenebilir enerjiler konusunda uzman olan Kentaro endo'ya göre, çatıda güneş panelleri koymak sadece 2 tane saç kurutma makinesini çalıştıracak enerji sağlar.
Farklı bir teknolojiyle üretilen yakıt tasarruf cihazı farklı mantığı ve sırrını kimsenin çözemiyeceği şekilde tasarlanmış teknolojiye sahip olmasıyla ülkemiz için büyük bir gurur kaynağı.
%10-%30 arasında tasarruf sağlanyan cihaz otomobillerde kullanılıyor ve çok kısa bir süre sonra uçak ve kombilerede uyumlu modellerinin piyasa çıkacağı haberlerini alıyoruz. Cihazın üretim aşamasını, neden kopyasının çıkarılamayacağı ve ilerideki hedeflerine buradan ulaşabilirsiniz. Cihazın kendi websitesinede buradan ulaşabilirsiniz.
bildirgec.org içeriği kullanıcıları tarafından üretilen kolektif bir blogdur.
