9 ytl uçuş web sitesini kapattı | bildirgec.org

düpedüz kandırmaca olduğu halde nasıl izin veriyorlar böyle reklamlara. 9 ytl sadece uçakta 2-3 tane koltuğun ücreti.

sanki tüm ucak 9 ytl ile uçuyor izlenimi bırakarak prim yapıyorlar.

kaç tane olduğunun önemi yok ki? sonuçta sen 9YTL'ye bilet alabiliyorsan alıyorsun.. biz 170 arkadaş toplandık, gidiş dönüş bilet alıcaz AC90'da diosan bilemicem tabii :)

bu arada, ntvmsnbc'deki haberde süper, çok talep olup, site kilitlenince, eleman sayımızı 3'e katlayıp, yeni serverları devreye soktuk

- hadi ordan..!

cemshid @ e biz zaten genelde 100 üzeri geziyoruz :fiyu:

şaka bir yana, ben halen ucuz bir hareket olarak görüyorum bunu.

nisan ayının ortalarına hafta sonu adana ya bilet alalım dedik ama ne onur da ne de atlasda yer yok :)

uyanık reklamcılar siziii..

uyanık reklamcılar siziii.. nasıl ya anlamadım.

arz-talep dengesinden fiyatlar en kısa sürede yükselecektir. olması gereken de budur. zaten yer bulamadıktan sonra 9ytl karşılığı uçabilme ihtimalinin de güzel bir yanı yoktur.

talebi arttiran arzin fiyatlari. arz fiyatlari yukselirse, talep ayni oranda duser.

onurair ucaklarinin gerekli yeterlilikte olmamasi sebebiyle hollanda ve belcika bir sure inis ve kalkis izinleri vermedi. her ne kadar turk disisleri konuyu cozdu deselerde, onurair ucaklarinin bakimini hollanda ve belcika alanlarinda, digerlerini ise turkiyede yapti. ama yapti.

9ytl'ye degil, isterlerse bedavaya tasisinlar fakat ucaklarin bakimi(ki ucak sirketlerinin kazanclarinin %35'i bakima gidermis) her daim yapilmali. yoksa, ucagi dusurdukten sonra 9ytl yapsan ne olur?

daha onemli bir konu.
atlasjet ve onurair'i devamli kullanan yolculara ne oldu? muhtemelen yer bulamadiklari icin thy ile seyahat ettiler.

bu reklamlari yapmadan once 1-2 ucak alsalardi, serverlari yenilemekten daha cok makbule gecerdi. hatta, madem boyle reklamlar yayinlayacaksin serverini

talebin düşmesi gerekiyor zaten, dediğim o. :) bir işletme-ekonomi öğrencisi olarak, sokaktaki adamın (konu hakkında bilgisi olmayanın) bile anlayabileceği bir dilde açıklamam gerekirse:

Durum 1:
Bilet fiyatı aralığı: 9-49 YTL
Arz (uçak almak pahalı olduğundan kısa vadede sabit): (atıyorum) ortalama 100 koltuk/gün|Samsun
Talep: 400 koltuk/gün|samsun

Ne oldu? Aşırı talep. Teorik olarak bir kayıp yaratmasa da, gişelerdeki yoğunluk ve yoğunluktan kaynaklanan işgücü kaybı sorun oluyor.

Yakın gelecekte,
Durum 2:
Bilet fiyatı aralığı: 25-55 YTL
Arz: uzun vadede artar, kısada sabit, 100 koltuk/gün|samsun
Talep: 110 koltuk/gün|samsun

Herkes daha mutlu, tüketici de üretici de daha yüksek refah seviyesinde. (üretici daha fazla kazanır, tüketicide refah artışı tartışılır ama uzun vadede gelecek arz artışıyla inecek fiyatlar ile, olumlu yansıma daha anlaşılır olacaktır)
Tamamen hayal ürünü sayılar ile açıklamaya çalıştım.

bazı yerlerde ayrıntıya girmemek için kastım ama zorunda kaldığım da oldu; zaten uçak bileti piyasası da hocam taner berksoy ile sık sık tartıştığımız konular arasında idi. Bu kadar deneyimli bir ekonomisti bile üzerinde uzun süre düşünmeye itecek bir piyasa bu.

hocam harbi "ummadık taş" mıssın sen!

Bir kac kelimede ben yazmazsam bir yerlerim catlar simdi. Ucuz ucak bileti cilginligini duymam pek sevgili alamanci akrabalarim tarafindan olmustu. Burada 9 Ytl'ye cus be diyen arkadaslarin aksine 2-3 yildir gidis-donus 2 euro'luk (3,5 Ytl'ye tekabul ediyor sanirim.) biletlerle memleketimize akin etmeleriyle benim de ilgimi cekti. Almanya-Turkiye arasinda bu sefeleri yapan tek firma olarak germanwings fazlasiyla hareketli bir bicimde calismaktadir.

Bildigim diger bir ornekte ryanair firmasidir. Avrupanin bir cok noktasina direk olarak hizmet veren bu iki firmanin fiyatlarina bakarsaniz 10-20 euro civarinda bir meblaga avrupanin butun sehirlerine yolculuk edebiliyorsunuz. Fakat bu ucuz biletlerden faydalanma arzusunda iseniz seyahat planinizi en az 3-4 ay oncesinden planlayip uygun ucrete biletinizi alabilirsiniz. Bu ucak firmalarinda fiyatla paralel olarak minimum personel ve servis hizmeti vermektedirler. bu ucaklara binmek isteyenler zaten buna razidirlar. mesela bir bardak kahveyi 5 euro'ya ucakta icebilirsiniz. Ucak bileti denen bir sey yoktur. onun yerine bir numara ile ucaga binersiniz. koltuk numarasi yoktur. kim ilk once nereyi kaparsa o yer onun olur :) eee o kadar da kadi kizinda da olsun diyelim. bu firmalar havaalani vergilerini de yolcularda tahsil etmektedirler. bu yuku ekstra olarak faturaya isliyorlar. almanya icin mesela gidis donus 2 euro'ya bilet buldugumuzu farzedelim 40 euro civarinda havaalani vergisi odenilmek zorundadir.

interrail denen trenle yapilan sefil avrupa gezileri yerine uygun zamanlamayi yapip ayni meblaga 4-5 farkli ulkeye ucakla gitmek bana baya mantikli gelmeye basladi.

charter seferleri olan bu seferler her daim full kapasiteyle hizmet verdiklerinden maliyet kalemlerini daha dengeli bir sekilde ayarlayabilmektedir. pick-time denilen asiri talebin oldugu yaz ve yilbasi donemi fiyatlar cosmakla beraber bunun disindaki zamanlarda belki 1-2 euro degil ama biraz daha fazlasina pasa pasa seyahat etmeniz mumkundur.

benim de en tirstigim konulardan olan guvenlik konusu ise apayri konu. havacilik kurumlarinin cok siki bir sekiled denetlendiginden kuskum yok gecen yaz yasanan belcika hollanda yaptirimlarinin siyasi-ticari cikar meselesi oldugunu dusunuyorum.

9 YTL’lik uçak bileti için arayanlar. daha fazlası
ntvmsnbc

-Ben işadamıyım. Utanırım acenteden 9 TL’lik bilet istemeye. Böyle telefonla direkt alamaz mıyım?

-İndirimli bilet kaldı mı?
-Tüm kampanya biletlerimiz satıldı efendim.
-Ben öylesine sormuştum zaten. Olsa da almayacaktım.

-Dokuz YTL’lik bilet almıştım ama bir değişiklik yapacağım.
-Kampanya biletlerinde değişiklik yapamıyoruz efendim.
-Diyarbakır yerine Erzurum olacaktı sadece.
-Üzgünüm efendim dokuz YTL’lik biletlerimizde değişiklik yapamıyoruz.
-Soyguncular. Sadakam olsun.

-Dokuz YTL’lik biletlerden istiyorum.
-Hangi yön ve tarihe olacak efendim.
-Hiç fark etmez. Çoluk çocuk uçak görsün.

-Bacım Gaziantep’e dokuz YTL’lik bilet alacaktım.
-Maalesef hiç kalmadı efendim.
-Hiç mi kalmadı?
-Hiç kalmadı.
-Nasıl olur. Binlerce bilet satıldı yani.
-Kampanya dahilinde olanlar geçen hafta satıldı.
-O kadar adam ne yapacak Antep’te hayret bir şey. Allah Allah.