o cocuklara ait bbc'deki yaziyi okudumda, adamlarin prius kullandiklarini ogrendim.
bir araba sapigi olarak, prius'un en onemli ozelliginin elektrikle calismasi oldugunu belirteyim. daha dogrusu, bazi araliklarda benzine geciyor, pili sarj ediyor, sonra yine pile geciyor. yuksek hizda ise sistem daha degisik.
arac, 83kw(113pk)/1,5 motor) 0-100km/h 10kusur saniyede cikiyor. 2.0litrelik dizelmotorla neredeyse ayni. 4.3litre yakit ile 100km yapiyor ki(1 litre ile 23km oluyor). bunu 0,9litre motorlu kucuk, sehir ici, dizel(varsa:P) araba ile belki...
ayrica arabada smart key var. 3 adim yakininizda anahtar araba ile iletisime geciyor ve ozel kodu yolluyor, kapilar aciliyor. arabaya bindiginizde anahtar yine arabayla haberlesiyor ve start buttonu ile arabayi calistiriyorsunuz. arka tampon kamerasi. standart ozelliklerin disinda kalanlar.
aracin tipi, eh iste cinsinden. biraz daha yakisikli araba kullanmak isteyenler icin pek ideal degil. maksimumu aliyorsunuz benzinli aractan. yakiti, dizelin ucuzlugunu hesaba katarsaniz, neredeyse ayni. tabi, herhangi bir arizada dizel kadar pahali parcalari olmayacaktir. dua etmek gerekir suphesiz sarj unitesinin ariza yapmamasina. :)
cevreci, hesapli, akilli bir araba. tam google kardeslere gore (basligi birsekilde son yazilan mesaja baglamak zorundaydim, bu kadar oldu. 'araba' denildigi vakit duramiyorum.)
not: araba henuz turkiye'de satilmiyor.