Tam o sırada, başka bir pillinetwork sitesi olan 22dakika.org'da: "heroes 3x03: one of us, one of them - promo"


\

Dünyanın en uzun treni Port Hedland, Australia'da faaliyet gösteren demir madenciliği sektöründe çalışmakta olan BHP Iron Ore şirketine aittir. Trenin toplam uzunluğu 7,353 kmdir. Tüm katar 682 vagondan oluşmakta ve 8 lokomotif tarafından çekilmektedir. Her bir lokomotif 6000 beygir gücünde General Electric AC motoruna sahiptir.

Tek seferde 82262 ton cevher taşıyabilen katarın, yüklü haldeki ağırlığı 100000 tonu bulmaktadır.Tüm bu sistem ocaktan üretilen demir cevherinin nakliyat işlemleri için kullanılmaktadır.

Tren'in nakliyat işlemlerini gerçekleştirdiği iki hat vardır. Bunlardan ilk hat 426 km olup, Newman'dan başlayıp önce Yandi'ye daha sonra da Area C madeni'ne (yani ocaktaki C bölümüne) ulaşmaktadır. Diğer hat ise 210 km. uzunlukta olup, Newman'den Yarrie madenine ulaşmaktadır.
Yarrie hattında çalışan katar diğer hattaki katara göre daha küçük olup sadece 1 lokomotife sahiptir ve 90 vagon çekebilmektedir.

Tüm nakliyat sisteminin yönetimi Port Hedland'taki Trafik Kontrol merkezinden yönetilmektedir. Yönetim merkezi özel donanımlardan ve digital iletişim ağından faydalanmakta ve kontrol merkezine dahil olan tüm sistemler solar enerji ile çalıştırılmaktadır. Aynı zamanda sinyalizasyon sistemleri de bu kontrol merkezine dahildir ve tüm sinyalizasyonlar da gereksinim duydukları enerjiyi solar enerjiden sağlarlar. Bu sistem sadece trenlerin hareketlerini kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda nakliyat güvenliğini tehlikeye düşüren bir durumda merkezi uyararak ilk elden ve derhal önlem alınması sağlar.İşte bu noktada ise güvenliği sağlamak Automatic Train Protection (Otomatik Tren Koruma) sisteminin işidir ve bu sistem ile kontrol merkezi trene uzaktan müdahaleyi derhal gerçekleştirebilmektedir.

gerek BHP Iron Ore'un demir madenciliği üzerine, gerekse bashi geçen nakliyat sistemine dair daha detalı bilgi için BHP Iron Ore'un sitesini ziyaret edebilirsiniz.


  • Banned
  • 16 yorum var
  • 12 Nisan 2008 21:47

Yorumlar

- lan çırak koş benim ceketin cebinden çakmağı getir bakiiim.
- ceket nerede usta?
- arka vagonda
- shit.

bakışlar, gülüşler hepsinden daha özel. rüyalarımda benimlesin...
mentor |  (0 puan) 12 Nisan 2008 23:16

inek bile dayanamaz kaçar gider yeminlen.

we trust in trance
armindd |  (0 puan) 12 Nisan 2008 23:24

tebrikler sonunda doğru bilgi yayınlandı :)
+1 rep @ banned

totallyalien |  (0 puan) 12 Nisan 2008 23:36

tiren gelir hos gelir, leyley limilimi ley

enginseftalici |  (0 puan) 13 Nisan 2008 01:01

100000 tonu bir anda okuyamadım

akif87.spaces.live.com
akif87 |  (0 puan) 13 Nisan 2008 01:02

biraz uzun gibi :) izmir ankara kaç km? :)

IUE FCS DCE & DISE & JPN - DEU FCS DCE | ieu.edu.tr | korayyucel.com | korayyucel.net | korayyucel.org | kryycl.com | kryycl.net | kryycl.org
korayyucel |  (0 puan) 13 Nisan 2008 01:07

israf :D

SFK sinema 2007 ©
yonetmenSFK |  (0 puan) 13 Nisan 2008 02:13

daha önce youtube ta videosunu izlemiştim ordaki bilgiye göre tren genelde 90km/s hızla gidiyormuş, o kadar vagona göre iyi bir hız...
trenleride hiç sevmem :)

sahip34 |  (0 puan) 13 Nisan 2008 02:36

bu avustralya da bir de yol trenleri var. adamlar arazi geniş yollar uzun ne yapalım? demişler ve her şeyin uzunundan yapmışlar.

tachyon |  (0 puan) 13 Nisan 2008 02:46

90km hızla fren mesafesi ne acaba ? Hızlanmasıda durmasıda epeyi sorundur heralde...

xum |  (0 puan) 13 Nisan 2008 08:23

Australia = Avustralya

turkuas |  (0 puan) 13 Nisan 2008 10:17

iyi güzel de benim takıldığım nokta şu;

eleman niye bildiri yazmak için bu kadar zaman beklemiş?

sku |  (0 puan) 13 Nisan 2008 20:10

Sence haber olma niteliğimi yoksa zamanımı önemli?

xum |  (0 puan) 13 Nisan 2008 22:36

@xum sen olayı anlamamışsın sanırım.

üyelik başlangıcı 2006, ilk bildirisi 2008...

sku |  (0 puan) 14 Nisan 2008 19:10

@totallyalien teşekkürler... ben yayınlanmadı sanmıştım bu bildiriyi. hatta şu saat ve dakkaya kadar yayınlanmış olduğunun farkında bile değildim. neyse güzel olmuş ama dimi:))

@sku üye olan herkes, üye olduktan sonra şu kadar süre içerisinde bildiri yayımlamak zorundadır diye bir kural mı var? varsa benim haberim yoktu inanın ki... Neyse öyle bir durum varsa şayet, bundan sonra özel mesaj ile önce size gönderirim bildiriyi, şayet izin verirseniz sonra editörlere yollarım. Sonra onlar da onaylarlar ise bildiri yayınlanma şansını yakalamış olur... Uygun mu bu işleyiş sizin için?

hanimiş : 1 2 3 4 5 6 7
Banned |  (0 puan) 24 Nisan 2008 07:58

neyse, konuyu uzatma istersen...

birkaç ay tamam ama koca iki yıl insana fake olduğun imajını uyandırıyordu...

sku |  (0 puan) 28 Nisan 2008 08:49

üye olunpillinetwork sitelerine yorum ekleyebilmek ve daha fazlası için, üye olun ya da giriş yapın.

Bu Yazıyı Tutanlar

Beğendiğiniz bir yazıya "tuttum" demek için başlığın yanındaki yıldıza tıklayabilirsiniz.

Bu yazıyı rapor et. Kural dışı içeriğe rastladığınızda editörlerimize rapor ederek müdahale edilmesini sağlayabilirsiniz. (Hangi durumlarda rapor edebilirim?)
bildirgec.org bölümleri
pillinetwork hesabınızla giriş yapın.

pilli ilan

son yorumlar

pilli ilan

Tutulanlar Banner

bildirgecinfo

bildirgec.org içeriği kullanıcıları tarafından üretilen kolektif bir blogdur.