ibbceptrafik Cepten Trafik Durumu | bildirgec.org

Bence bu trafik kontrolünden önce trafiğe bir çözüm bulmak daha mantıklıydı

trafiğe çözüm bulmak güzel bir çözüm. ama trafik akıcı kaza oldu yada yol çalışması var yada yol üzerinde bomba patladı. Sonuçta her türlü önleme karşı trafik sıkıştı... direk kitlenmiş trafiğin içine girmektense..
Çözüm ceptrafik...

belediye de mi çalışıyorsun :) Bunlar bence gereksiz şeyler tabii renkler ve zevkler farklıdır.

ibb'nin trafik takip sayfasının faydalı bir uygulama olduğunu düşünüyorum. Günde en az 1-2 saatiniz karayollarında geçiyorsa, aynı yere farklı güzergahlardan ulaşabiliyorsanız bu yoğunluk haritaları çok işe yarıyor. 15-20km'lik uzun yollara çıkmadan önce siteyi kontrol ederek az yoğun olan yolu seçmek size süre kazandırıyor.

• Trafik kameraları görüntülerinin yayınlanmış olması iyi.
  Buna karşı;
• Yoğunluk haritası detayı web'dekine göre çok daha az detaylı ve yakınlaştırma yapma imkanı yok.
• Pembe! zemin rengi,
• Karınca duası boyutundaki puntolar,
• Seçilen bölge isminin sol köşede yer alarak telefonun internet bağlantısı işaretinin altında kalması uygulamanın eleştirilecek kısımları arasında

Trafiğe çözüm bulmak ne anlama geliyor önce bunu doğru anlamak lazım. Trafiğe çözüm icad etmek diye birşey yoktur. Bu ve benzeri farklı yöntemlerle trafik minumum yoğunluğa düşürülmeye çalışılır. Ve de dünyanın heryerinde bunun yollarından biri de yukarıdaki çalışmanın değişik versiyonlarıdır. Unutmayın, trafik birkaç kişi tarafından oluşturulmaz. Bilinçli sürücüler trafik yoğunluğuna göre araç kullanmak zorundadır. Tabi bunun dışında yapılması gereken onlarca yöntem daha var (en başta yüzyıldır ihmal edilmiş raylı toplu taşıma sistemi gibi) ama yapılan mantıklı işlere de sırf muhalif olmak için kulp bulmaya çalışmak pek ciddiye alınır bir durum olmuyor.

Trafik sorununu bu tarz uygulamalar ile çözeceklerini sanıyolarlarsa çok yanılıyorlar demektir..

güzel bir uygulama. 5 yıl önce böyle bir şeyi yapmak için, arkadaşlarımla beraber bir şirket kurmuştuk. bizim düşündüğümüz projede (http://www.bthaber.com.tr/kampus/goruntule.phtml?sayfa_id=27) gerçek zamanlı verileri kullanan bir simülasyonla zaman tahmini yapmak da mümkün olacaktı. belediyenin uygulamasında da kısmen zaman tahmini var, ama bunun daha iyileştirilmesi lazım. sanırım simülasyon yerine ölçüm kullanıyorlar.
batıdaki pek çok şehirde bu gibi uygulamalar mevcut ve çok kullanılıyor. trafiğe çözüm mü? çözümden ne anladığınıza bağlı. insanların işine yarıyorsa, çözümdür, yaramıyorsa çözüm değildir. bunca ülkede insanlar tarafından bu tip uygulamalar kullanıldığına göre, insanların işine yarıyor olmalı.

Trafiğe çözüm şu:

Toplu taşıma araçlarının standartı, sayısı, sefer sayısı gibi noktaların daha yukarı çekilmesi, raylı sistemlerin geliştirilmesi, mafyanın elinde olan otoparkların ellerinden alınması ve belediyenin her noktaya ispark! adı altında gereksiz parklar yapmaktansa katlı otopark sayısını arrtırması, vatandaşı toplu taşımaya yönlendirecek çalışmalar (gereksiz bilet zammı v.s. gibi şeylerin olmaması), akbil gibi uygulamaların daha kolay ulaşılablir hale gelmesi. Bursa da mesela burulaş var. Bilet gibi kart alıyorsun ve bakkal çakkal her yerde satılıyor. Akbil ise daha yeni yeni gar-istasyon harici yerlere çıkmaya başladı ki şahsen benim biletim olmasa minubus kullanmak zorunda kalacağım çünkü bileti de kaldırıyorlar lakin akbil boş ise nasıl bineceğim ? Şöförün akbilini kullanarak değil mi ? Doğru benim gibi bir duraktan 20 kişi bindiğinde 10 tanesi şöförün akbilini kullansa zaten o otobusun duraktan ayrılması en aşağı 5 dk. her durak 5 dk vakit kaybı seferler aksadı...

Köprü de ki para alışverişinin son bulması. hatta hatırlıyorumda köprüler sanırım bedava olacaktı... Cukkacıların hoşuna gitmiyor ki hala bedava olamadı..

Minibüsleri zaten hiç saymıyorum.. Müşteri yoksa azraile koşuyorlar müşteri varsa sallana sallana konvoyu oluşturuyorlar.

Proje güzel birşey demiyorum ona ama daha öcnesinde yapılması gereken çok şey var bunlar yapılmadan bu sistemlere geçmek bence gereksizdi.

@anhtro
Yapılan mantıklı bir iş göster şu saydıklarım arasıdan bende senin tabirinle muhalif olmayayım.

bak güzel kardeşim. söylediklerin evet yapılması gerekenlerin hatta bir kısmını oluşturuyor. Ama ben sürekli yöneticileri suçlayan fakat kendi sorumsuz olan toplumlardan hoşlanmıyorum. İstanbul, üzerindeki bu 12 milyon insan yaşadığı yada kafa yapılarını değiştirmediği sürece, New York belediye başkanı Giuliani’yi başkanlık yarışından çekip newyork'un belediye bütçesi ile birlikte istanbul'a taşısa bile adam olabilemez. Ben 3 sene işyerimin beni alıkoyması nedeniyle istanbul'un hemde anadolu yakasında yaşadım ama en fazla bu kadar tahammül edebildim. fırsat bulduğum anda güzel ankarama kaçtım.

güzel bir şehir anca bu kadar bilinçsiz ve kendini "zeki" sanan uyanık aptallarla dolu olabilir. toplumun çoğunluğu gerek günlük hayatta gerekse trafikte kural tanımadan "uyanık" geçinince işlerinin hızlanacağını sanıyor ama diğer herkeste kendi kadar uyanık olduğu için geriye sadece kaos ve kuralsızlık kalıyor. işime dolmuşla gideyim desem ebleh dolmuşçu yürüme hızında giderse daha fazla yolcu alabileceğini sanıyor ama salak adamın önündeki ve arkasındaki dolmuşçu da aynısını yaptığı ve ne kadar yavaş giderse gitsin o hattın günlük yolcu kapasitesi 100 bin kişi ise yavaş gidince alabilecekleri yolcu sayısının daha fazla olamayacağını idrak edemiyor.

Kendi aracımla gideyim desem "burun sohacann, yoğsa sana yol vermezler." mantığı ile zaten olağan kapasitesinin anca yettiği yollarda salakça şerit değiştirmeler nedeniyle ve o uyanıkların salak kazaları nedeniyle trafik tıkanıyor. Düşünebiliyomusun, üç-beş sene önce insanlar şehir içinde kış şartları nedeniyle bir gün yollarda mahsur kaldı. Sebep belediye dendi ama kimse kendi uyanıklığı nedeniyle emniyet şeridinin işgal edilmesi ve neticesinde kaza yapan araçlara yardım ve çekici araçlarının ulaşamaması gerçeğini görmek istemedi.

yurt dışına çıktığımızda, "bu gavurlar memleketinde uyanıklık yapmayı beceremiyor, kafası basmıyor" diye newyork'luyu, londra'lıyı yada berlin'liyi aptal olarak görürüz ama gerçek uyanıklık sıkıcı da olsa kurallara riayet etmek ve neticesinde kaosun olmadığı bir toplumda yaşamak olduğunu algılayamayız. Kuralları delmek türk'ün üstün zekasının göstergesidir. ama neticesi de budur işte.

Yoksa bu yapılan uygulamalar bile uygarca kullanılabilse trafik en azından şu anki halinden kat be kat daha rahat olur. Sorun belediyede felan değil, kendimizi kandırmayalım. Sorun bilinçsiz istanbul halkında. Yoksa bu halk bu yönetimi ve uygulamaları bile haketmiyor. Hoşunuza gitse de gitmese de gerçek bu kardeşim.

ps: senin dediğin uygulamaları kabul etmiyor değilim. özellikle ankara'nın trafiği raylı sistemle belki 3\2 rahatladı. Raylı sistemin yaygınlaşması ve araçların değişik bölgelerdeki park alanlarına bırakılarak yola bu raylı ulaşım sisteminden devam edebileceği sistemler geliştirilmeli ama bu yapılsa bile insanların bunu kullanacağından şüpheliyim.

benim zaten o "burun sohacan" diyenlere bişey dediğim yok. her yerde varlar. Daha 1 hafta önce kırmızı ışıkta duran arabama arkadan 100km hızla çarptılar arabayı pert ettiler. :) Benim trafikten ne kadar dertli olduğumu tahmin edersin heralde ki bu 2.defa oluyor bana. Mesela bende artık kırmızıda durmam çünkü durunca maliyetli oluyor. Ama çözülmesi gereken okadar çok şey varki benim bana düşen sorumluluğu yerine getirmediğimi söyleyemezsin tabiki de. Ben şahsen araçla işe gitmem. Niye 4 kişinin binebileceği bir araç ile 1 kişi binip de trafiği felç edeyim ki. Bu mantığa herkes sahip olsa zaten trafik %75 daha azalır çünkü 10 araçtan 8 tanesinde 1 tek şöför var ve traikte oturup ya gazete okurlar, ya makyaj yaparlar yada telefon konuşurlar. İnanmayan varsa her saba 8-9 arası beylerbeyi köprü girişine bakabilir. Bu tiplerde olduğu sürece senin dediğine de katılıyorum ama ben kendimi bu tiplerin arasında görmediğim için bence çözülmesi gereken bambaşka problemler var. He o sınıfın içinde olsam belki dediklerine katılırdım. Evet derdim, önce bizim birşeyler yapmamız lazım ki çok şükür onlardan değilim.

İstanbul oldukça büyük. problemleride büyük çözüm yollarıda uzun ve zorlu. Hayırlısı artık ne diyelim