Tam o sırada, başka bir pillinetwork sitesi olan zamazing.org'da: "iPlunge – iPompa"

Kuresel ısınmanın hızlandığı bu gunlerde,
Biyodizel,son günlerde sıkça bahsedilen ve bazı insanlara gore Türkiye’nin akaryakıtta dışa bağımlılığını azaltacak ve geleceğin yakıtı olacak. Peki bu ne kadar doğru gerçekten geleceğin yakıtı olabilir mi?
Bu konuda olumlu şeyler söylemek mümkün, çünkü fosil yakıtların tersine sera etkisi yaratan gaz emisyonu çok düşük ve uzun vadede çevre için olumlu bir gelişme olacak. Avrupa birliğinde ve pek çok ülkede normal dizele belirli bir oranda biyodizel karıştırma mecburiyeti bulunuyor ve bu oran her yıl daha üste çekiliyor. Bitkilerden elde edildiği için yenilenebilir bir yakıttır.
Şimdi ikinci kısma bakalım. Türkiye’nin akaryakıtta dışa bağımlılığını azaltabilir mi?
Evet bu mümkün ama bunun gerçekleşmesi uzun vadede olabilir. Şu anda hali hazırda yemeklik yağ konusunda ülkemizin açığı var ve bu açık dışardan ithalat yoluyla gideriliyor. Ancak uzun vadede bakıldığı zaman geniş tarım alanlarına sahip ülkemizde doğru bir tarım politikası ile boş olan tarım alanları değerlendirilebilir ve hem ekonomiye kazandırılır hemde elde edilen üründen hem yemeklik yağ hem de yakıtımız elde edilebilir. Yani biyodizelin ülkemiz için 3 temel faydası var. 1. Sera etkisini azaltması (tüm dünya için geçerli) 2. Akaryakıtta dışa bağımlılığı azaltması 3. Tarımın gelişmesi.
Bu konuda olumlu adımlar atılırsa ülkemiz ilerde biyodizel ithal eden bir ülke olabilir veya pek çok konuda olduğu gibi bununda önüne engeller konularak dışa bağımlılık devam ettirilebilir.
Birazda biyodizel üzerinde duralım. biyodizel nedir nasıl elde edilir kısaca anlatalım;
Biyodizel tamamen bitkisel yağlardan katalizör yardımıyla elde edilen ve dizel araçlarda hiç bir modifikasyon yapmadan direkt olarak kullanılabilen bir yakıttır.Her türlü yağ bitkisinden biyodizel üretilebilir. Bu bitkiler başta ayçicek olmak üzere; kanola , hindistancevizi ve kenevir, pamuk, aspir gibi yağ içeren bitkiler olarak sıralanabilir. Ayrıca, yemeklik atık yağlardan da biodizel üretimi mümkündür.
Bir birim petrol yakıtı için kullanılan enerjiyle 3.2 birim biodizel üretilebilmektedir.
Biyodizel üretmek için harcanan enerji normal petrol yakıtı üretmek için kullanılan enerjinin %32’si kadardır. Bu yönüyle enerji tasarrufu üretim tesislerinde çok büyük miktarlarda olmaktadır. Bir başka değişle bir birim petrol yakıtı üretmek için kullanılan enerjiyle 3.2 birim biodizel üretilebilmektedir.
internette arastirdigimda bu konuda turkce ve ucretsiz en genis icerigi biyodizelturkiye adli web sitesini buldum. tr.wikipedia da biyodizel konusunda bu siteyi referans gostermis. Bir de sitede forum var ve biyodizel uretim ve tesis kurulumu hakkında sordugum sorulara tatmin edici cevaplar aldim. Uretimi sadece kucuk bir odada yapilacak kadar kolay ve maliyet acisindan da dizel benzinden cok daha ucuza mal olmakta. Bence bir 10 yıl icerisinde yasalarin da cikmasi ile bireysel uretim cok yayginlasacak.

Spacer
Spacer
 | 11 yorum var 
 | 27 Ocak 2007 16:55 

Yorumlar

zamazing.org'da da bir ara bahsi geçmişti.

lateralus  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 17:28

yakıt yetişen tarla fikri hiç fena değil. Yine bu tarlada yetişenler gibi organik maddelerin fosilleşmesinden elde edilen yakıtı halihazırda kullanmıyor muyuz zaten (yanlış biliyor da olabilirim, fosil yakıt konusunda bilgili değilim); eğer üretmesi gerçekten kolaysa, neden olmasın?

Ege  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 17:44

ben okulda yenilenebilir enerjiyle ilgili bi proje yapıyordu, bayağı bilgi edindim.

tarla fikri güzel. mesela kanola bitkisi en verimli yağı üretiyor biyodizel için. lakin almanya'nın tamamı bile bu bitkiden olsa sadece %5'ini karşılıyordu trafik ihtiyacının yanlış hatırlamıyorsam. tabi çok süper bi şey malzeme bulunca üretice m bi gün. diskavri şenıl'da da bi belgesel vardı bunula ilgili, anlatıyor vidyolu olarak nasıl yapıldığını rastlarsanız izleyin.

Burada kendi yazılarıma linkler yok. Ama yine de tavsiye ediyorum.
farkob  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 17:58
almanya'nın tamamı bile bu bitkiden olsa sadece %5'ini karşılıyordu trafik ihtiyacının

olmadı şimdi =/ tarla yapacak gezegen bulmalı. Yoksa Afrika'yı mı boşaltsak? Yetmez ki yine... hmm...

Ege  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 18:55

bir de bir proje var, bu biyodizel ile alakalı. sizi hafif'e alalım.

kahkar  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 19:21

biodiesel, eski bir fikir ve artık bugunlerde fazla tutulmuyor.

bugünlerde neredeyse kesin gözle bakılan gelecekte benzinin yerini alacak olan teknoloji, yakıt pilleri. bunlar hidrojenle çalışıyor ve doğrudan istasyonda üretilebiliyor. izlanda'da bunun örnekleri var. vestel de bu konuda bi yatırım yaptığını duyurmuştu.

biodiesel çevreyi üretim, taşıma ve tüketim kısmında kirletiyor. hidrojen eldesi ise elektroliz yöntemiyle doğrudan istasyonda oluyor, ve yakılınca egzoz borusundan sadece saf su çıkıyor.

fuel cell

yamuk bey  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 20:39

bu yorumu yazdığım akşam, haberlerde kaçak bir biyodizel imhalathanesinde çıkan ve 1'i çocuk 4 kişiyi öldüren yangını görünce korktum. yakıt pillerinde gelecek hakikatten.

Burada kendi yazılarıma linkler yok. Ama yine de tavsiye ediyorum.
farkob  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 21:50

Yakıt pilleri de tehlikeli ama. araba aküsünün 2 katı büyüklüğünde hidrojen pili yapıldığını duymuştum ama bu pillerden taşıyan iki aracın çarpışması sonucunda çok büyük bir patlama söz konusu olabilir deniyordu.

angelofmercy  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 22:12

gaz sıkıştırılıp hidrojen tanklarında saklanıyor evet. lpg gibi aynen, lpg ne kadar tehlikeli ise bu da öyle.

yamuk bey  |  (0 puan) 27 Ocak 2007 22:24

Hidrojen henüz ticari olmaktan çok uzak. Üstelik de Hidrojen mi Biyoyakıt mı gereksiz bir karşılaştırma. Tabikii ikisi de.
Biyoyakıtlar, biyobenzin (etanol) ve biyodizel olarak iki grupta toplanıyor. CO2 emisyonları açısından dizel araçlar daha avantajlı. Fakat bu kadar benzinli aracı çöpe atamayacağımıza göre cevap yine ikisi de. Avrupa, daha çok biyodizele konsantre olmuş durumda (Almanya 2004 yılında 126 mil galon biyodizel tüketmiş). Amerika ise etanole odaklanmış. Mısır en iyi tercih olmasa da, Amerikalılar yüzden fazla tesiste mısırdan etanol üretiyorlar. Yakın gelecekteki hedefleri dallı darı'dan etanol üretmek. Dallı darı Türkiye için de çok uygun, yabani bir bitki ve dağda taşta yetişiyor.
Brezilya etanolü şeker kamışından üretiyor. Benzin ihtiyacının %50'sinden fazlasını kendi ürettiği etanol ile karşılıyor. Bu işin ekonomik olmadığını iddia eden lobilere, üretim maliyetlerini %75 düşürerek cevap verdi. Petrolü olmadığı halde Japonya ile etanol ihracatı sözleşmesini yaptı bile.
Kanadalı Iogen firması ise samandan etanol üretiyor. Ne kadar iyi değil mi? Buğday üreticisiyiz. Saman doğal çıktısı. Onu da etanole dönüştürüp benzin ithalatımızı kısabiliriz.
Biyodizel için güzel bir alternatif de deniz yosunu. Üç tarafımız denizle kaplı. Körfezlerimiz kirlilikten yosun ormanı olmuş durumda.

Biyoyakıtları yakınca, fosil yakıtlar gibi CO2 emisyonu oluşur, biyoyakıtlar seragazlarını nasıl azaltır?

diye düşünenler için bir açıklama yapalım.
Biyoyakıt için önce bitki yetiştirmek gerekiyor. Bu süreç aylar alıyor. Bu aylar boyunca yetişen bitkinin fotosentez yolu ile sönümlediği CO2 miktarı, o bitkiden elde edilen yakıtın yakılmasından açığa çıkan emisyondan çok daha küçük. Biyoyakıt üretimi sırasında harcanan enerjiyi dahil etsek dahi CO2 emisyonu net azalım sağlıyor.
Diyeceksiniz ki, öyleyse daha ne bekliyoruz?

beeezy  |  (0 puan) 28 Ocak 2007 00:42

Bir ara ipini koparan merdiven altinda bu isi yapmaya baslamisti. EPDK bu konudaki yeterli ve gerekli duzenlemeleri cikarinca bunlarin buyuk kismi piyasadan cekilmek zorunda kaldi simdi sadece birkac sirket var onlarda dogru duzgun calisiyorlar. Umut vaadediyor

kahvevotka  |  (0 puan) 28 Ocak 2007 01:16

üye olunpillinetwork sitelerine yorum ekleyebilmek ve daha fazlası için, üye olun ya da giriş yapın.

Bu Yazıyı Tutanlar

Beğendiğiniz bir yazıya "tuttum" demek için başlığın yanındaki yıldıza tıklayabilirsiniz.

Bu yazıyı rapor et. Kural dışı içeriğe rastladığınızda editörlerimize rapor ederek müdahale edilmesini sağlayabilirsiniz. (Hangi durumlarda rapor edebilirim?)
bildirgec.org bölümleri
pillinetwork hesabınızla giriş yapın.

son yorumlar

bildirgecinfo

bildirgec.org içeriği kullanıcıları tarafından üretilen kolektif bir blogdur.

network siteleri

RSS Dosyası
pillikutu